admin在11月10日召開的“第七屆中國國際航空航天岑嶺論壇”“航空轉變餬口”分論壇上，西咸新區管委會副主任、空港新城管委會主任王學東指出，航空運輸曾經成為繼陸地運輸、運河運輸、鐵路運輸、高速公路運輸後來，推進人類成長的第五輪沖擊波。以後，依托各類信息手藝和東西，人類曾經完成瞭信息的即時交流，而跟著航空運輸的疾速膨脹，人類正在完成物品的疾速交流，而信息時期加航空時期則預示著年夜空間時期曾經到來。
他指出，在年夜空間時期，航空關鍵將越發居於焦點位置，成為寰球經濟成長、資本配置、餬口棲身、信息交換的焦點節點。依托年夜型航空關鍵發生的國際空港都會正在鼓起，也將成為列國搶占新一輪經濟成長的策略制高點。國際空港都會的泛起，曾經推翻瞭傳統的區域經濟理論。世界焦點關鍵都會的散佈，逐漸掙脫對海岸線、河道和路況線的依靠，呈現出依托空港在寰球平衡佈局的趨向。年夜空間時期的到來，正在使世界上廣袤的祖國地域掙脫以去的區位劣勢，與沿海地域站在瞭統一出發點上。
他說，假如說我國在海港時期、陸港時期錯過瞭搶占制高點的汗青機會，那麼咱們應當捉住以後空港時期的機會，加速佈局國際空港都會，搶占此後世界經濟成長的策略制高點。他提出，國傢應把國際空港都會設置裝備擺設歸入行將啟動編制的“十三五”計劃，在東、中、西部佈局若幹個國際空港都會，使我國各個區域完成在寰球范圍的互聯互通，為“一帶一起”設置裝備擺設提供強盛的支持。
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